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泵入口偏心大小头的问题,这样处理妥妥的

2020-05-29  来自: 烟台通用机械设备制造有限公司 浏览次数:7

1、当介质从上向下进泵时,采用底平偏心大小头安装,不出现液袋;

 

2、当介质从下向上进泵时,采用顶平偏心大小头安装,不出现气囊;

 

离心泵

 

概括起来就是一般是“上进底平,下进顶平”。

 

要搞清这个原因,先了解一个知识点:汽蚀现象。当然,如果你仅仅是做工业安装的,就不需要知道那么多了,因为在每个泵厂家的说明书上都有完整、正确的安装方法,只需要按图施工就行了。

 

1.汽蚀现象

 

离心泵的工作原理:驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力,在离心力作用下,液体沿叶片流道被甩向叶轮出口,液体经蜗壳收集送入排出管。

 

液体从叶轮获得能量,使压力能和速度能均增加,并依靠此能量将液体输送到工作地点。在液体被甩向叶轮出口的同时,叶轮入口中心处形成了低压,在吸液罐和叶轮中心处的液体之间就产生了压差,吸液罐中的液体在这个压差作用下,不断地经吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。

 

根据离心泵的工作原理可知,液流是在吸入罐压力Pa和叶轮入口最低压力Pk间形成的压差(Pa-Pk)作用下流入叶轮的,则叶轮入口处压力Pk越低,吸入能力就越大。但若Pk降低到某极限值(目前多以液体在输送温度下的饱和蒸汽压力Pt为液体汽化压力的临界值)时,就会出现汽蚀现象。

 

2.汽蚀会引起的严重后果:

 

(1)产生振动和噪音。

 

(2)对泵的工作性能有影响:当汽蚀发展到一定程度时,汽泡大量产生,会堵塞流道,使泵的流量、扬程、效率等均明显下降。

 

(3)对流道的材质会有破坏:主要是在叶片入口附近金属的疲劳剥蚀。

 

3.提高离心泵抗汽蚀性能的方法有:

 

A.改进机泵结构,降低Δhr,属机泵设计问题。

 

B.提高装置内的有效汽蚀余量:主要常用的方法是采用灌注头吸入装置。

 

此外,尽量减少吸入管路阻力损失,降低液体的饱和蒸汽压,即在设计吸入管路时尽可能选用管径大些,长度短些,弯头和阀门少些,输送液体的温度尽可能低些等措施,都可提高装置的有效气蚀余量。

 

好了,了解了以上的知识点后再来看一下,大小头的作用是什么?是用来改变管径的大小。那么在泵的进出口改变管径的大小有什么用呢?

 

主要是为了减低介质在管道内的流速,减低流速以达到减少介质在管道内流动时的摩擦力。

 

离心泵入口处水平的偏心异径管一般采用顶平布置,但在异径管与向上弯的弯头直接连接的情况下,可采用底平布置。 异径管应靠近泵入口。 顶平安装的原因是:防止在偏心异径管内积累气体,而进入离心泵,发生气蚀损泵。

 

水平吸入离心泵入口变径时,管道自下而上进泵采用顶平安装,自上而下进泵采用底平安装(为防止气体在泵口积聚也有采用顶平安装的),介质带有杂质且吸入速度低于杂质沉降速度的采用底平安装。原则是不形成气袋。

 

关键词: 离心泵   水泵   通用水泵   通用机械  

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